• 2023年第三季度集团销售额为15.2亿欧元,比上年同期下降29%
• 息税折旧摊销前利润(EBITDA)1.52亿欧元,因价格和销售量走低,同比减少67%
• 第三季度净利润0.34亿欧元
• 净现金流量1.28亿欧元
• 重申2023年全年预测,预期位于该区间的下半部分:集团销售额预计约65亿欧元,EBITDA预计介于8亿至9亿欧元之间
• 2023年第三季度集团销售额为15.2亿欧元,比上年同期下降29%
• 息税折旧摊销前利润(EBITDA)1.52亿欧元,因价格和销售量走低,同比减少67%
• 第三季度净利润0.34亿欧元
• 净现金流量1.28亿欧元
• 重申2023年全年预测,预期位于该区间的下半部分:集团销售额预计约65亿欧元,EBITDA预计介于8亿至9亿欧元之间
当代海洋经济和海洋产业的升级和多元化发展促进了海洋涂料领域的不断扩大及技术水平的不断提高。同时,随着各国保护生态环境的法律的不断出台与完善,海洋涂料的开发已不再象传统型涂料只注重防护性。因此当人类进入新世纪、向覆盖地球表面70%以上的海洋大举挺进的时候,海洋涂料工作者已不言而喻地为自己所从事的技术领域提出了新的要求:高性能、省资源及生态环境适应。海洋涂料的两大基础系列是海洋防污涂料与海洋防腐涂料。根据不同设施的使用环境,可分为船舶涂料、海洋工程设施用重防腐涂料等。其中,船舶涂料又按使用部位分为船底防腐和防污涂料、船壳涂料、甲板涂料、内舱涂料以及各种特种功能涂料。本文对近年来出现在上述涂料品种中的新技术及发展趋势进行综述。
材料显示黑或白,体现的是它们对可见光的吸收情况,吸收的可见光越多它就会看起来越黑,反射的越多则就会越白。
但是,材料吸收和反射太阳光线往往还有一个潜在功能,那就是越能吸收太阳光的材料,它在阳光照射下会越热,而反射的越多的往往意味着更凉快。